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摘 要:本文主要從數(shù)據(jù)機房電氣系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀入手,分析傳統(tǒng)列頭柜加電纜模式的弊端,介紹軌道式母線槽在數(shù)據(jù)機房電氣系統(tǒng)中的*勢,系統(tǒng)闡述軌道式母線槽代替?zhèn)鹘y(tǒng)列頭柜的必然性,為數(shù)據(jù)機房電氣系統(tǒng)應(yīng)用方式的決策提供借鑒和參考。
1數(shù)據(jù)機房電氣系統(tǒng)現(xiàn)狀及其應(yīng)用弊端
1.1數(shù)據(jù)機房電氣系統(tǒng)的現(xiàn)狀
在20世紀(jì)80年代初期,我國開始制定機房建設(shè)方面的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。1982年我國頒布的GB2887一1982《計算站場地技術(shù)要求》,使機房建設(shè)從此有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)機房是計算機通過代理服務(wù)器與互連網(wǎng)連接構(gòu)成的局部空間。隨著
我國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展,使大量數(shù)據(jù)的傳輸成為可能。數(shù)據(jù)機房建設(shè)已成為一個由多個專業(yè)組成的系統(tǒng)工程,主要包括:裝飾系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、接地及防雷系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警及自動滅火系統(tǒng)、PDU配電系統(tǒng)、屏蔽工程、綜合布線系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、設(shè)備及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、KVM系統(tǒng)、多媒體會議系統(tǒng)、總控中心系統(tǒng)(ECC)等,可以說,機房建設(shè)涵蓋了智能建筑工程的各個專業(yè)。目,作為機房建設(shè)重要組成部分的電氣系統(tǒng)主要采用列頭柜加電纜模式。
1.2列頭柜加電纜模式的應(yīng)用弊端
列頭柜是一列機柜設(shè)備頂端的一個機柜,通常在端的叫列頭柜,末端的叫列尾柜,主要功能是對這一列機柜的交流或者直流負(fù)載提供電源,起到配電,監(jiān)控,測量、保護、告警等功能。列頭柜作為現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心機房配電系統(tǒng)的特殊產(chǎn)品,根據(jù)機房建設(shè)要求研制了不同配置要求的多層級產(chǎn)品,它集電源輸入、輸出、電能質(zhì)量監(jiān)測的一體化配電設(shè)計;標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)機柜結(jié)構(gòu),整體外觀一致,配置智能觸摸屏,直觀的顯示電能質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù),同時可通過數(shù)字通訊上載至后臺環(huán)境控制系統(tǒng),以達到對整個配電系統(tǒng)的實時監(jiān)控和運行質(zhì)量的有效管理。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,運營商興建數(shù)據(jù)中心有時受一些因素的制約,因此,數(shù)據(jù)機房的改造和增容刻不容緩,原有列頭柜加電纜模式供電的弊端也逐漸顯露出來,主要如下:
1)采用列頭柜方案設(shè)計時已按加大負(fù)載方式預(yù)估完成,初次投入大、未來運維成本高;
2)占用服務(wù)器機柜位空間,機房內(nèi)部有效空間使用效率降低;
3)需要鋪設(shè)大量線纜不利于機房空調(diào)制冷通風(fēng),相應(yīng)增加能耗;
4)列頭柜柜體內(nèi)空間有限,未來擴容能力差;
5)電纜易老化,且傳導(dǎo)率逐年降低并產(chǎn)生用電安全隱患;
6)部署周期長,需要專業(yè)電工資質(zhì)人員操作;
7)使用周期短,不利于保護投資,且所有的配電列頭柜組件不利于二次利用;
8)在應(yīng)用于高密度設(shè)備區(qū)時,投資額會成倍增加,成本不可控。
2軌道式母線槽的由來及其特點
隨著密集型母線槽在輸配電領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,人們逐漸探索母線槽在數(shù)據(jù)機房內(nèi)的應(yīng)用,我公司是長期致力于生產(chǎn)母線槽、配電盤及郵電產(chǎn)品的專業(yè)公司,結(jié)合密集型母線槽和滑觸式母線的特點,將一組U型銅排配以絕緣導(dǎo)軌,安置于半開口的鋁合金型材中,就形成了軌道式母線槽。
軌道式母線槽相對于列頭柜加電纜模式具有如下特點:
1)安全性
對比列頭柜+線纜的配電產(chǎn)品,軌道式母線槽將工程化設(shè)施提升為模塊化產(chǎn)品,增強了數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)后10米的安全等級,且后期免維護。
2)靈活性
模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計的軌道式母線槽配電系統(tǒng)可極大的滿足客戶對末端供電的需求,解決客戶對在線擴容、重新部署和升級設(shè)備的配電需求。對關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)境和數(shù)據(jù)中心而言,可*擺脫傳統(tǒng)末端配電系統(tǒng)造成的末端電力調(diào)整不連續(xù)性、工程化及周期長等問題;通過即插即用式的設(shè)計,極大地方便了安裝和使用。
3)持續(xù)性
現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心加強調(diào)綠色、環(huán)保和節(jié)能。軌道式母線槽末端配電系統(tǒng)是面向未來的末端供配電模型和解決方案,有好的可擴展性。這種系統(tǒng)可極大改變傳統(tǒng)線纜在部署中空間占用比例大、風(fēng)險防范等級低的問題,解決線纜占用地板下靜壓箱的空間問題,因此是一種既節(jié)能、又提升安全性的系統(tǒng);
4)可用性
如何實現(xiàn)不間斷的電力配送是數(shù)據(jù)中心電力配送的核心和重要議題,軌道式母線槽*的、可多次使用的插接單元是實現(xiàn)這種可用性的關(guān)鍵,一個安全的、可靠的配電回路通過簡單的插入、旋轉(zhuǎn)和鎖閉即可獲得。
3軌道式母線槽在數(shù)據(jù)機房的應(yīng)用勢
軌道式母線槽作為專門為數(shù)據(jù)機房量身定制的配電產(chǎn)品,在數(shù)據(jù)機房配電系統(tǒng)中有其獨到的應(yīng)用勢:
1)高的安全性
降低故障率,減少故障點,大大減少線路數(shù)量,降低人為操作故障。*的接插單元是實現(xiàn)可用性的關(guān)鍵,過簡單的插入、鎖閉即可獲得一個安全的、可靠的分回路。整體架構(gòu)既能支持初始電力需求,又可在使用過程中根據(jù)需求的變化快速擴展。從日負(fù)荷到全生命周期內(nèi)的電力供應(yīng)體系架構(gòu)??煽康慕拥叵到y(tǒng),獨立連續(xù)的地線,與母線槽外殼實現(xiàn)有效的等電位連接。高的消防安全性。所有母線部件不含鹵化物、有毒物質(zhì);符合阻燃要求,火災(zāi)情況下,母線不會釋放有毒氣體,基本免維護。
2)高的靈活性
無論是柜頂或高架地板方式,都可通過大容量中性和接地選項來支持各種單相、多相負(fù)載需求。模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計極大地減少安裝時間,同時可解決客戶對在線擴容、重新部署和升級設(shè)備的配電要求。可以先預(yù)置母線槽,待明確機柜內(nèi)設(shè)備用電需求后,根據(jù)實際需求隨時增加、減少或換插接單元。單相插接箱可以隨時實現(xiàn)三相間的互換,在線調(diào)整負(fù)荷所 在相位,平衡三相負(fù)荷。母線槽本體采用軌道式結(jié)構(gòu),插接單 元可以在母線槽本體上任意調(diào)整位置(除母線槽連接處)。
3)越的節(jié)能性
減少列頭柜增加了服務(wù)機柜的布置空間。改變傳統(tǒng)線纜在部署中空間占用比例大、風(fēng)險防范等級低的問題,有利于散熱。電壓降減少,降低線路損耗,提高供電效率。消除高架地板下混亂的供電現(xiàn)狀,降低能源消費,提高制冷效果,節(jié)約能耗,
化 PUE 值。模塊化的母線本體和插入式分接單元可以遷移和反復(fù)使用,避免投資浪費。產(chǎn)品免維護,節(jié)約運營成本。
4)集成化的智能監(jiān)控系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng)采用人機界面的配電、監(jiān)控解決方案。通過監(jiān)控模塊、通訊模塊等構(gòu)成電能監(jiān)控系統(tǒng),支持多種通訊方式,實時采集電能參數(shù)及開關(guān)狀態(tài),能到每臺機柜的能耗計算,實現(xiàn)遠程電能監(jiān)測、控制。為監(jiān)測插接單元在母線本體插接的
可靠性,在插腳處置入溫度傳感器,實時監(jiān)測插腳的接觸狀 態(tài)。
隨著云服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心正朝著大型化、高密度、綠色環(huán)保、模塊化方向發(fā)展。隨著IT技術(shù)的發(fā)展,出租機房等商業(yè)模式的興起,機房建 設(shè)之初機柜密度不確定性大為增加,對機房內(nèi)末端供配電系統(tǒng)在經(jīng)濟性、持續(xù)性、靈活性、可靠性上提出了新的挑戰(zhàn)。列頭柜加電纜的傳統(tǒng)末端配電方式因其局限性而難以適應(yīng)當(dāng)今技術(shù)的發(fā)展。使用軌道式母線槽來替代列頭柜加電纜的配電方式,成為解決數(shù)據(jù)機房電氣系統(tǒng)發(fā)展的一種新方式。
4安科瑞智能母線測控儀表介紹
針對數(shù)據(jù)中心智能小母線的監(jiān)控要求,安科瑞推出了AMB系列小母線監(jiān)控解決方案,該方案包括采集模塊、配套附件、監(jiān)控系統(tǒng),能對母線運行過程中的各種參數(shù)進行監(jiān)控,發(fā)生故障則進行告警,以保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。
AMB檢測單元是針對數(shù)據(jù)中心智能小母線插接箱/始端箱的監(jiān)控要求新設(shè)計的產(chǎn)品,該檢測單元安裝固定在插接箱/始端箱內(nèi)部,插接箱/始端箱采用*的方式與母線連通,它集成全部電力參數(shù)的測量(如單相或者三相的電流、電壓、有功功率、無功功率、視在功率、頻率、功率因數(shù))以及全面的電能監(jiān)測和考核管理。同時可以實時監(jiān)控母線接口溫度,配合2路RJ45通訊接口(1進1出)或LORA無線通訊,采用MODBUS-RTU協(xié)議可以方便可靠的將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至主控箱和后臺系統(tǒng),保證系統(tǒng)安全可靠運行。
安科瑞智能母線測控儀表選型如表1,組網(wǎng)方案如圖1,圖2:
表1 產(chǎn)品選型規(guī)格
注:AMB100用于始端箱、AMB110用于插接箱、A-交流系統(tǒng)、D-直流系統(tǒng)可選配AMB10顯示器,顯示器只循環(huán)顯示電壓、電流參數(shù)。
圖1 AMB智能小母線插接箱/始端箱檢測單元系統(tǒng)組網(wǎng)方案一
圖2 AMB智能小母線插接箱/始端箱檢測單元系統(tǒng)組網(wǎng)方案二
【參考文獻】
[1] 黃永生.軌道式母線槽在數(shù)據(jù)機房電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]
[2]余長庚.綠色數(shù)據(jù)中心機房智能監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用[M].武漢:華中科技出版社,2017.
[3]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊. 2019.11版
充電樁禁止非法改裝